农用三轮车-五征集团-农用三轮车销售

傍晚时分，汤恩荣开着他的五征奥翔三轮汽车满载而归，黑红的脸上，写满了开心和满足。车厢里，农用三轮车销售，堆得山一样的，一袋一袋的，是刚收的粮食，也是汤恩荣生活的盼头。披星戴月，走村串户，工作虽然辛苦，却也甜蜜。

从运输司机到乡村收粮人，从朝气蓬勃的青年到成熟稳重的中年，农用三轮车马力，变化的是职业和年纪，不变的是生生不息的奋斗和五征农用车的陪伴。未来，五征农用车也会与所有五征用户一起，为更美好的生活接续奋斗。

      三轮车零部件要时常更换-轮胎和刹车篇

      三轮车的轮胎，尤其是外胎非常关键，如果常走坎坷路或尖棱使外胎的胎筋断裂成为“蛇咬胎”或外胎胎口开裂。此时，外胎保护内胎的作用已经失效，就算是屡屡补胎，应该立即更换新胎。同时，如果内胎也已经补胎超过三次以上，那也请直接换条新胎吧，不然如果突然爆胎，可是很危险的！

      对于事关安全重任的刹车来说，如果刹车出现刹不住的情况，就要注意了，这说明刹车片磨损严重，是时候该更换刹车片了。并且要注意，只更换刹车片可不是省钱的秘诀哦，刹车片磨损，刹车盘也是有磨损的。

      三轮车零部件要时常更换

      新三年旧三年，缝缝补补又三年！因为很多三轮车消费者都是勤俭持家型的！轮胎破了，补补还能用！换新的花钱多！日行灯坏了，又不影响正常骑行，更何况还有路灯，将就将就还能骑！刹车不灵了，农用三轮车，我自己可以紧紧，又好使了！一块电池鼓包了，那个不行换那个，不用整组换！但是等你真的在骑行的时候遇到危问题，又怪到了三轮车的头上，说它安全性能不佳！

      在当今行业竞争日趋激烈的大环境下，实力与品牌双优的五征三轮车，凭借精湛的技术实力、严格的生产工艺、品质出色的产品质量、精益求精的匠心精神、贴心的快捷服务，在这场行业品牌较量中拔得头筹。