五征三轮车工地用-五征三轮车-电动三轮(查看)

      8月8日，以“ 同行聚力 共奔前程 ”为主题的第四届广西三轮车行业联谊会在广西壮族自治区南宁市隆重召开，有20余家国内出色的三轮车厂家及120余家广西三轮车经销商参加了此次联谊活动。

      五征农用三轮车携旗下K50柴油三轮摩托车参加了本次活动，在展会现场，五征三轮车厂家销售，聚集了众多前来参会的经销商朋友，大家纷纷驻足了解，并针对五征产品以及服务等方面展开了深入交流。

      期间，销售经理向大家介绍了山东五征集团有限公司的发展情况，并对五征K50柴油摩托三轮车产品做了详细的介绍。

      木瓜种植园的地形为丘陵地形，坡度大的在70度左右，而且果园内的路面为砂石土路，五征三轮车32马力，其他的运输车辆根本无法进入果园采收，但是五征奥翔自卸三轮车凭借马力大，爬坡力和通过性强，轻松地应对了这种作业场景。看园人说：“以前许多地方车进不去，我们只能先靠人力背出来，费时费力，现在木瓜随着摘下来就装箱抬到车上，装满一车马上就能拉走，采收速度比以前快很多。”

      省钱、省时、省力，五征奥翔1300果园三轮车可谓是果园的“收瓜利器”，让瓜农在抢收季快人一步，让人们吃上更新鲜的瓜果，是五征不断创新、提升产品品质的不竭动力。

      三轮车零部件要时常更换

      新三年旧三年，缝缝补补又三年！因为很多三轮车消费者都是勤俭持家型的！轮胎破了，补补还能用！换新的花钱多！日行灯坏了，又不影响正常骑行，更何况还有路灯，将就将就还能骑！刹车不灵了，我自己可以紧紧，又好使了！一块电池鼓包了，五征三轮车，那个不行换那个，不用整组换！但是等你真的在骑行的时候遇到危问题，又怪到了三轮车的头上，说它安全性能不佳！

      在当今行业竞争日趋激烈的大环境下，实力与品牌双优的五征三轮车，凭借精湛的技术实力、严格的生产工艺、品质出色的产品质量、精益求精的匠心精神、贴心的快捷服务，在这场行业品牌较量中拔得头筹。